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- 產品品牌:凱恩利機械
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- 價格說明:議定
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數控車床_凱恩利機械_數控車床億圖系統(tǒng) :
CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床高端車銑復合加工中心的應用
首先我們來看一下如何進步雙刀架車銑中心的使用效率。在加工過程中,可以通過雙刀架的同步操縱來完成零件的多個工序加工。同一個工件由于有多種加工工序,利用計算機輔助加工軟件完成零件編程的同時,可以通過工序的優(yōu)化,在加工條件答應的條件下,盡量使兩個刀架同時處于工作狀態(tài),無疑可以有效的縮短加工時間。下面是三個例子,通過這三個例子我們可以看到加工的效果。
可以通過上下刀架的同步設置,來更快地往除余量,粗車外形的同時,也完成了內孔的粗鏜加工
通過上下刀架的同步設置,完成一系列孔的加工,不僅進步了加工的效率,同時還可以通過鉆孔軸向力的相互抵消來減少工件變形的影響。
可以通過上下刀架的同步設置,一次完成兩段外形的加工雙刀塔的設備都具有雙通道的控制系統(tǒng),上下刀架可單獨控制,同步加工可以通過代碼中的同步語句來實現。例如,在下面的代碼中,M10和 M15就是同步語句,同步語句的語法要求根據控制機的要求制定,同步語句的數目根據同步加工內容決定。同步語句之間的內容即為同步加工的內容。加工程序的優(yōu)化無疑可以進步生產效率,尤其對大批量的零件加工有著更加重要的意義,試想一下,每個零件的加工時間假如能夠節(jié)省1秒鐘,那么從成千上萬個零件上節(jié)省下來的時間和資源將是無法想象的。
我們再來看一下車銑復合加工設備應用的領域。他們除了可以應用于某些產品的大批量加工,對于一些小批量或單件的生產中,車銑加工設備也大有用武之地。因其具有至少一個旋轉軸的控制能力,至使它的應用范圍得以擴展,甚至可以替換多坐標聯動加工中心的工作。
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高速化、精密化、集成化和綠色化已經成為數控機床產業(yè)技術發(fā)展方向
高速化一直是數控機床追求的目標。1990年以來,歐美各國應用新的機床運動學理論和先進的驅動技術,優(yōu)化機床結構,提高功能部件性能,輕量化移動型部件,減少運動摩擦。高速加工技術的應用縮短了切削時間和輔助時間,實現了加工制造的高質量和高效率。
精密化已成為數控機床的重要性能參數。通過優(yōu)化機床的結構,提高了制造和裝配的精度,減少了數控和伺服系統(tǒng)的反應時間。
采用溫度、振動誤差補償等技術,提高了數控機床的幾何精度、運動精度等。目前,普通數控機床的加工精度可達5到10微米,精密級加工中心可達1到1.5微米;超精密加工中心的精度可達納米級。
集成化也是數控機床技術重要的發(fā)展趨勢之一。2010年以后,數控機床與智能技術和網絡技術緊密結合,并可通過互聯網進行遠程控制與診斷,為數控機床融入物聯網時代奠定了基礎。綠色化成為數控機床設計、制造和使用的新方向。各國逐漸將綠色化納入研發(fā)范疇,如設計過程中大量使用可再生材料;工作過程中,采用變頻技術降低怠速及能耗;使數控機床使用過程中減少廢物排放50%以上等。
高速化、精密化、集成化和綠色化已經成為數控機床產業(yè)技術發(fā)展方向。在裝備水平、加工范圍、加工質量和生產效率方面,全球數控機床產業(yè)獲得了革命性的進展,對高端制造業(yè)水平的提高起到了關鍵性的作用。
機床工具企業(yè)在堅守中期待轉機
在過去的幾年里,產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環(huán)境萎靡等負面因素一直伴隨著中國機床工具行業(yè)。兩年多來,雖然行業(yè)回暖的期盼迫切,卻一直未能成行。在行業(yè)中,我們看到了革新和進步,也可以看到迷惘和彷徨;對于未來的愿景,企業(yè)家們信心滿滿,但也能感覺到他們對當前困難局面的憂慮和煩惱。
近,隨著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,我國裝備制造業(yè)也得到長足發(fā)展。但是,從2011年下半年開始,隨著全球經濟發(fā)展放緩,裝備制造業(yè)首當其沖受到影響,機床行業(yè)作為“工業(yè)母機'所受到的沖擊更為明顯。 
在過去的兩年里,產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環(huán)境萎靡等負面因素一直伴隨著中國機床工具行業(yè)。兩年多來,雖然行業(yè)回暖的期盼迫切,卻一直未能
成行。在行業(yè)中,我們看到了革新和進步,也可以看到迷惘和彷徨;對于未來的愿景,企業(yè)家們信心滿滿,但也能感覺到他們對當前困難局面的憂慮和煩惱。
近期統(tǒng)計數據顯示,2013年機械工業(yè)增加值比上年增長10.9%,增幅比上年加快2.5個百分點。全年主營業(yè)務收入增速逐月緩慢回升,增長態(tài)勢好于
預期,完成情況良好。同時,國家統(tǒng)計局與中國物流與采購聯合會近日公布的調查數據顯示,1月份,中國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為50.5%,表明經濟
平穩(wěn)增長的基本態(tài)勢不會改變。在總體態(tài)勢趨向平穩(wěn)發(fā)展的大背景下,汽車、電子、航空、軌道交通等制造領域較快回暖,其在轉型升級過程中對裝備制造,特別是
機床裝備的需求變化給機床行業(yè)帶來有利影響。 
這些有利因素何時能“傳遞'到機床行業(yè)?機床工具行業(yè)何時回暖?業(yè)內人士翹首企盼。本報記者近期走訪了一些機床工具行業(yè)內的專家和企業(yè),從各方聲音看來,行業(yè)形勢仍然嚴峻,機床行業(yè)何時回暖仍是未知數。






